يعتبر المرحل الذي يعتمد على الجذب الكهرومغناطيسي لتشغيله وإيقاف تشغيله مرحلًا نموذجيًا من نوع الجذب-. وهو يتألف من قلب حديدي أساسي، وملف كهرومغناطيسي، وهياكل أساسية أخرى. يولد الملف، عند تنشيطه، مجالًا مغناطيسيًا يدفع المكونات الداخلية إلى التشغيل والإيقاف. وهو مكون أساسي يستخدم على نطاق واسع في مجال التحكم الإلكتروني. يعد المحرك المغناطيسي لمرحل EV مكونًا رئيسيًا في هذا النوع من مرحلات السيارات الذي يؤدي وظيفة الجذب المغناطيسي وهو أيضًا الناقل الأساسي، مما يضمن التشغيل المستقر.
المرحلات هي أجهزة تحكم إلكترونية نموذجية. يعتمد منطق التشغيل الأساسي الخاص بهم على القوة الكهرومغناطيسية للتحكم في الدائرة، وبالتالي تشغيل وإيقاف الدائرة تلقائيًا. تعد مرحلات نوع الجذب - المجهزة بهيكل جذب مغناطيسي من النوع السائد وتستخدم على نطاق واسع في أنظمة التحكم الإلكترونية لمركبات الطاقة الجديدة. تتوافق محطة لوحة حديد الترحيل، المستندة إلى تصميم التكيف الكهرومغناطيسي الناضج، بشكل مثالي مع وضع التشغيل لمرحلات نوع جذب السيارات-، مما يضمن الأداء الطبيعي للوظائف الأساسية للجهاز.
بناءً على طريقة إمداد الطاقة، تنقسم هذه المرحلات بشكل أساسي إلى فئتين: التيار المستمر والتيار المتردد. عند تطبيق طاقة التيار المستمر، يقوم المجال المغناطيسي المستقر بتحريك الهيكل الداخلي لإكمال الإجراء؛ عند تطبيق طاقة التيار المتردد، يستخدم المجال المغناطيسي المتناوب القوة المغناطيسية المتناوبة لتحقيق التبديل. تم تصميم فئتين من المنتجات لسيناريوهات مختلفة لدوائر السيارات، مع حدود تطبيق محددة بوضوح. تم تحسين المحرك الحديدي النقي الكهربائي ليناسب ظروف التشغيل التي تعمل بالتيار المتردد والتيار المستمر، مما يضمن التوافق مع بيئات التشغيل لكلا النوعين من مرحلات السيارات.
استنادًا إلى بنية الاتصال وتكوين الدائرة، يمكن تقسيم هذا النوع من المرحلات إلى مواصفات مختلفة، مثل رمي فردي -قطب فردي-رمي، رمي فردي-قطبي مزدوج-، رمي مزدوج-قطبي مزدوج-. تتوافق النماذج المختلفة مع توصيلات الدوائر المختلفة ومتطلبات التحكم، وتتكيف مع حلول التصميم الكهربائي المتنوعة. يمكن تخصيص محرك الترحيل لتلبية متطلبات التجميع لمختلف هياكل ترحيل السيارات بناءً على مواصفات الاتصال المختلفة.
تحتوي هذه المرحلات على مجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك نقل الطاقة والتحكم الآلي والأنظمة الكهربائية للسيارات ومعدات الاتصالات. للمواصفات المختلفة أدوار محددة بوضوح: تُستخدم المواصفات الأصغر غالبًا في المركبات الذكية ومحطات إنترنت الأشياء، في حين تُستخدم مواصفات جهات الاتصال المتعددة-في الغالب في دوائر توزيع طاقة التيار المتردد ذات الجهد العالي-. بفضل أدائه العام الممتاز، يساعد المحرك المغناطيسي الناعم لمرحل EV المرحلات ذات المواصفات المختلفة على أداء وظائف التحكم في الدائرة بشكل ثابت في سيناريوهات السيارات.
في السياق الحالي للتطور المستمر لصناعة مركبات الطاقة الجديدة، أصبحت المرحلات من النوع الجاذب -عنصرًا لا غنى عنه في نظام التحكم الإلكتروني للمركبة. بدءًا من -الدوائر الوظيفية للوحة -الجهد المنخفض وحتى أنظمة توزيع الطاقة ذات الجهد العالي-، تؤدي المرحلات المختلفة وظائفها الخاصة لضمان التشغيل المنظم للنظام الكهربائي للمركبة بالكامل. كمكون أساسي، يعمل Pure Iron Armature for EV Relay على زيادة ترقيات المواد والعمليات بشكل مستمر لدفع تحسين الأداء العام لمرحلات السيارات، مما يساهم في التطوير المطرد لتقنية التحكم الإلكتروني على متن-.
ملكناالمحرك المغناطيسي لمرحل EVتستخدم مواد خام -عالية النفاذية وعمليات تصنيع دقيقة، مما يؤدي إلى انخفاض فقدان المغناطيسية والاستجابة الحساسة. وهو متوافق مع مجموعة كاملة من مرحلات السيارات AC وDC، ويدعم تخصيص الحجم والأداء، ويلبي تمامًا ظروف التشغيل الصارمة لمركبات الطاقة الجديدة. نرحب بالمهندسين وموظفي المشتريات للتشاور والاختيار ومناقشة التعاون وإجراء عمليات شراء بالجملة.
اتصل بنا
