أثناء تشغيل السيارة، يحدث خطأ شائع حيث يتم تعشيق المرحل، لكن المصابيح الأمامية تستمر في الوميض. من الناحية النظرية، بعد إغلاق نقاط الاتصال، يجب أن تحافظ دائرة الحمل على التوصيل المستمر، مع عدم وجود تقلبات كبيرة في السطوع. تنقسم أسباب هذا الخطأ بشكل أساسي إلى فئتين: ارتداد الاتصال الميكانيكي وتقلبات جهد مصدر الطاقة. يحدد أداء الاتصال بشكل مباشر استقرار توصيل الدائرة. يعتبر الاتصال Bi-سبائك الفضة المعدنية، بقوتها الميكانيكية المتوازنة وموصليتها، مكونًا موصلًا أساسيًا لمرحلات إضاءة السيارات. تعد العيوب في هيكلها وموادها مصدرًا مهمًا لأخطاء ارتداد الاتصال.
يشير ارتداد الاتصال على وجه التحديد إلى مستوى المللي ثانية-، وهو فصل قصير بين جهات الاتصال المتحركة والثابتة عند تشغيل المرحل، مما يتسبب في انقطاع مؤقت للتيار ويؤدي بشكل مباشر إلى تغييرات في سطوع المصابيح الأمامية. يتم نقل اهتزازات القيادة ورنين المحرك بشكل مستمر إلى المرحل. إذا كانت صلابة الزنبرك غير كافية أو كان التحميل المسبق للتلامس غير كافٍ، فمن المحتمل جدًا أن تحدث مشكلات الارتداد. يحدد هيكل الطبقة المركبة لنقطة الاتصال الفضية الكهربائية مقاومة ضغط جهة الاتصال. تعمل العمليات المركبة الرديئة على تقليل مقاومة اهتزاز جهة الاتصال، مما يتسبب في انقطاع الدائرة اللحظية حتى مع وجود نتوءات طفيفة. تم تقليل وميض الأضواء بشكل ملحوظ على الطريق السلس والخالي من الاهتزازات-.
قد تؤدي التقلبات في مصدر طاقة السيارة أيضًا إلى وميض الضوء. جهد السيارة 12 فولت/24 فولت ليس ثابتًا؛ يمكن أن يتسبب تموج المولد وبدء/إيقاف معدات الطاقة العالية-في حدوث حالات عابرة للجهد. عندما تفتقر دائرة الملف إلى التصفية وتنظيم الجهد، فإن تقلبات الجهد ستقترب من عتبة تحرير عضو الإنتاج، مما يتسبب في اهتزاز القلب الحديدي بشكل متكرر. حتى إذا كانت نقطة الاتصال الفضية-المعدنية ثنائية المعدن في حالة جيدة، فإن التقلبات السريعة في الجهد الجانبي للحمل- ستغير قوة تشغيل المصباح الأمامي بشكل مباشر. تشير ملاحظة بدء تشغيل المروحة والضاغط ووميض الأضواء بشكل متزامن إلى وجود خلل في نظام إمداد الطاقة.
تفرق إجراءات الاختبار القياسية بين نوعين من الأخطاء في-الموقع. تعد مراقبة جهد ملف التتابع في الوقت الفعلي-باستخدام جهاز قياس متعدد أمرًا أساسيًا. إذا كان جهد الملف مستقرًا ولكن الأضواء تستمر في الوميض، فمن المحتمل أن يكون الخلل هو فشل الاتصال؛ إذا كان الجهد يتقلب بشكل متزامن مع الأضواء، فيجب أن يكون التركيز على فحص المولد ونقطة التأريض ومكونات المرشح. يؤدي النقر بلطف على مبيت التتابع إلى محاكاة اهتزاز السيارة. في حالة حدوث انقطاع مؤقت للتيار في الدائرة، فهذا يشير إلى عدم كفاية صلابة الزنبرك وأن ضغط التجميع لنقطة اتصال المرحل ثنائي المعدن لا يفي بمعايير مقاومة اهتزاز السيارات.
يعد الاستقرار الميكانيكي غير الكافي للتلامس سببًا رئيسيًا في -فشل ترحيل التردد العالي. في ظل الاهتزاز لفترة طويلة، تكون جهات الاتصال العادية عرضة للتشوه وزيادة انخفاض جهد الاتصال، مما يؤدي إلى تفاقم مشكلات الوميض. تعمل نقاط الاتصال الكهربائية ثنائية المعدن عالية الجودة- على تحسين قوة الترابط المركبة ومقاومة تآكل السطح، وتحسين اهتزاز التلامس ومقاومة الضغط، وتقليل احتمالية الانفصال اللحظي الناجم عن المطبات الدافعة، وتقليل الاتصال بتخطي -أخطاء الإضاءة ذات الصلة على مستوى المكونات، مما يؤدي إلى تحسين موثوقية مرحلات إضاءة السيارات على المدى الطويل-بشكل ملحوظ.
ترجع الأضواء الوامضة بعد تعشيق التتابع بشكل أساسي إلى فشل في التوصيل الميكانيكي أو الاستقرار الكهربائي لمصدر الطاقة. يعد تحديد مصدر الخطأ وتحسين مادة الاتصال الأساسية من الحلول الرئيسية. إن استخدام وصلات كهربائية من سبائك فضية ذات خصائص ميكانيكية وموصلة متوازنة، بالإضافة إلى تصميم مرشح شامل لإمدادات طاقة السيارة، يمكن أن يخفف من أخطاء الوميض على مستوى المكونات والأسلاك، مما يوفر -توصيلًا مستقرًا على المدى الطويل لنظام إضاءة السيارات.
تعاني جهات الاتصال التقليدية الموجودة في السوق بشكل عام من عيوب مثل سهولة فصل الواجهة المركبة وعدم كفاية مقاومة الاهتزاز والضغط. يمكن أن تؤدي نقاط الضعف هذه بسهولة إلى انقطاع مؤقت في الاتصال ووميض المصابيح الأمامية تحت اهتزاز السيارة. لقد تم تطوير أنفسنا-وإنتاجها بكميات كبيرة-.ثنائي-اتصال من سبيكة فضية معدنيةومع ذلك، فإنه يستخدم تقنية مركبة معدنية دقيقة، مما يؤدي إلى رابطة واجهة قوية. يعمل هذا على ترقية مقاومة ضغط جهة الاتصال بشكل شامل، واستقرار التوصيل، ومقاومة التآكل والاهتزاز، مما يجعلها مناسبة تمامًا لظروف الاهتزاز القاسية لمرحلات إضاءة السيارات. إنه يزيل وميض المصابيح الأمامية الناتج عن ارتداد الاتصال عند المصدر وهو مناسب للإنتاج الضخم للمرحلات لمختلف المركبات التجارية ومركبات الركاب. نرحب بالمهندسين الذين يحتاجون إلى مكونات اتصال مرحل السيارات أو إنتاج العينات أو المشتريات بالجملة للاتصال بنا في أي وقت.
اتصل بنا
