باعتباره مكونًا أساسيًا أساسيًا لأنظمة التحكم في الدوائر، فإن الوظيفة الأساسية للمرحل هي تبديل (توصيل أو فصل أو تحويل) الدوائر الكهربائية. في الوقت نفسه، تعمل المرحلات على توسيع نطاقات التحكم، وتضخيم حساسية الإشارة، وتسهيل قدرات التحكم والمراقبة عن بعد؛ وبالتالي، يتم استخدامها على نطاق واسع في مختلف القطاعات الصناعية، بما في ذلك المعدات العسكرية والاتصالات والحوسبة وتصنيع السيارات. تتمتع-مرحلات الجهد العالي للسيارات الكهربائية-التي تعمل كمكونات تحكم مهمة في قطاع مركبات الطاقة الجديدة-بمسار سوقي متشابك بشكل وثيق مع مسار منتجات الاتصال واللحام الداعمة. في هذا السياق، ظهرت Brazed Contact on Terminal كمكون دعم أساسي لمرحلات الجهد العالي-، والتي تتميز بأداء اتصال مستقر وموثوق.
مرحلات السيارات عبارة عن مرحلات متخصصة مصممة خصيصًا للتفاعل مع الأنظمة الكهربائية للسيارات والتحكم فيها، والتطور والترقية جنبًا إلى جنب مع التطورات في إلكترونيات السيارات والمنتجات الكهربائية. في المركبات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي، يتم نشر المرحلات على نطاق واسع عبر أنظمة مختلفة-بما في ذلك مشغلات التشغيل، وتكييف الهواء، والإضاءة، ومساحات الزجاج الأمامي، ووحدات حقن الوقود الإلكترونية. تشتمل هذه التطبيقات عادةً على منتجات ذات جهد منخفض-، مع تركيز جهود التشغيل ضمن نطاق 12–48 فولت؛ وبالتالي فإن متطلبات أداء اتصالاتها الكهربائية معتدلة نسبيًا. إن "زر اللحام" مناسب تمامًا-للوفاء بمتطلبات التوصيل الأساسية لمرحلات السيارات التقليدية ذات الجهد المنخفض-.

على عكس المركبات التقليدية، تتميز مركبات الطاقة الجديدة (NEVs) عادةً بجهد كهربائي للدائرة الرئيسية يتجاوز 200 فولت-أعلى بكثير من معايير الجهد المنخفض- للسيارات التقليدية. وبناءً على ذلك، بالإضافة إلى مرحلات الجهد المنخفض- القياسية، تتطلب هذه المركبات مرحلات متخصصة عالية الجهد-DC. بالمقارنة مع المركبات التقليدية، تستخدم سيارات الطاقة الجديدة عددًا أكبر بكثير من المرحلات؛ علاوة على ذلك، فإن التفاعل المعقد بين تيارات الطاقة الداخلية وتيارات الإشارة يفرض متطلبات صارمة على الموثوقية والأداء الكهربائي لمرحلات الجهد العالي-. بفضل مقاومتها الاستثنائية للجهد العالي وتآكل القوس الكهربائي، تعتبر وصلات اللحام المركبة مناسبة بشكل مثالي لتلبية المتطلبات التشغيلية لهذه المرحلات ذات الجهد العالي-.
نظرًا للتوسع السريع في صناعة سيارات الطاقة الجديدة، فإن السوق المحلية لمرحلات الجهد العالي-في السيارات الكهربائية تستعد لتحقيق نمو كبير. وفي الوقت نفسه، تعمل الزيادة في طاقة الشحن-المقترنة بالاعتماد الواسع النطاق للشحن السريع 4C-على دفع المستويات الحالية في الأنظمة الكهربائية بجهد 800 فولت إلى ما يقرب من حدودها التشغيلية. يفرض هذا الاتجاه متطلبات أعلى على مقاييس الأداء الأساسية لمرحلات التيار المستمر ذات الجهد العالي-، خاصة فيما يتعلق بقدرة تحمل الجهد، وقدرة حمل التيار-، وكفاءة إطفاء القوس-. من خلال تقنيات اللحام الدقيقة، تضمن تقنية Welded Silver Contact موثوقية الاتصال لجهات اتصال مرحل الجهد العالي-، وبالتالي تلبية المتطلبات الصارمة لظروف التشغيل ذات الضغط العالي-.
فيما يتعلق بحجم السوق، تشير بيانات الصناعة إلى أنه من المتوقع أن يصل السوق الصيني لمرحلات الجهد العالي- في سيارات الطاقة الجديدة إلى 5.202 مليار يوان صيني بحلول عام 2025. ونظرًا لمسار النمو المطرد لقطاع سيارات الطاقة الجديدة، من المتوقع أن يرتفع السوق المحلي لمرحلات الجهد العالي- في السيارات الكهربائية إلى 7.332 مليار يوان صيني بحلول عام 2027، مما يدل على إمكانات نمو كبيرة. نظرًا لأن الاتصالات الفضية الملحومة تعمل كعنصر اتصال مهم ضمن مرحلات الجهد العالي-، فمن المتوقع أن ينمو الطلب عليها في السوق جنبًا إلى جنب مع هذا التوسع الشامل في السوق.
فيما يتعلق بالمشهد التنافسي، فإن القطاع-المتطور من سوق مرحلات التيار المستمر ذات الجهد العالي-التي تعمل بالطاقة الجديدة (NEV) يهيمن عليه حاليًا عمالقة الصناعة المحليون والدوليون الرئيسيون، مما يؤدي إلى إنشاء هيكل سوق احتكاري نسبيًا. تمتلك هذه الشركات الرائدة مزايا تنافسية متميزة من حيث سمعة العلامة التجارية وجودة المنتج؛ علاوة على ذلك، فإن منتجات ترحيل الجهد العالي-تتضمن باستمرار مكونات اتصال عالية الجودة-. بفضل الموصلية الكهربائية الفائقة واستواء السطح، ظهرت أوراق الاتصال الكهربائية باعتبارها مادة الاتصال المفضلة لمرحلات الجهد العالي-الطرفية-.

يعتمد أداء مرحل{0}الجهد العالي بشكل أساسي على جودة مكونات الاتصال المصاحبة له ودقة عملية اللحام. تتميز جهات اتصال برشام مركب من النحاس نصف القطر بتصميم هيكلي متخصص يوفر ثباتًا استثنائيًا في الاتصال ومقاومة التآكل؛ فهي قادرة على تحمل الصدمات العابرة المرتبطة بالجهد العالي-والتيار العالي-ظروف التشغيل بشكل فعال، وبالتالي إطالة عمر خدمة مرحل الجهد العالي-.
في تصنيع مرحلات الجهد العالي-، تحدد دقة عملية اللحام موثوقية المنتج بشكل مباشر. تقنية الاتصال الفضي بالنحاس المقاوم-التي تتميز بالتحكم الدقيق في درجة الحرارة ونتائج الترابط المتسقة-تعمل بشكل فعال على تخفيف المشكلات المتأصلة في طرق اللحام التقليدية، مثل التلف الحراري وتناثر اللحام. وهذا يضمن وجود اتصال قوي بين جهات الاتصال والمحطات الطرفية، وبالتالي ضمان الأداء الكهربائي المستقر لمرحل الجهد العالي-.

بشكل عام، من المتوقع أن يحافظ السوق المحلي لمرحلات الجهد العالي- في السيارات الكهربائية على نمو ثابت وسريع في الفترة من 2025 إلى 2028، والذي يتميز باتجاه واضح نحو التوطين والاستبدال المحلي. باعتبارها مكونات أساسية لمرحلات الجهد العالي-، فإن الاتصالات الكهربائية الملحومة وعمليات اللحام تحدد بشكل مباشر أداء المنتج وموثوقيته. ولذلك فإن اختيار منتجات الاتصال وتقنيات اللحام المناسبة له أهمية قصوى في دفع التطوير الصناعي لقطاع ترحيل الجهد العالي-وتلبية متطلبات التحكم في الجهد العالي-للمركبات الكهربائية.
إذا كنت بحاجة إلى مزيد من الاستشارة الفنية أو المساعدة فيما يتعلق بالمشترياتلحام الاتصال الكهربائي، ندعوك إلى الاتصال بنا للحصول على دعم احترافي وشامل للصناعة وحلول مخصصة.
وصف المنتجات
1. لماذا يتم استخدام وصلات اللحام المركبة في مرحلات الجهد العالي-؟
تجمع اتصالات اللحام المركبة بين الموصلية الممتازة، ومقاومة القوس، ومقاومة التآكل، مما يجعلها مناسبة لظروف التبديل المتكررة لمرحلات الجهد العالي- في مركبات الطاقة الجديدة.
2. ما هي مميزات لحام الاتصال بالفضة؟
يتيح Welding Silver Contact اتصالاً قويًا بين جهات الاتصال والمحطات الطرفية، ويتميز بمقاومة اتصال منخفضة، واتصال مستقر، وعمر خدمة طويل.
3.هل يمكن تخصيص جهة الاتصال الفضية الملحومة لتصميمات التتابع المختلفة؟
نعم. يمكن تخصيص جهة الاتصال الفضية الملحومة بناءً على هيكل التتابع والتيار المقنن وحجم الاتصال وطريقة التثبيت.
اتصل بنا

